Kanadan 19.10.2015 pidettyjen parlamenttivaalien alla tuli erittäin selväksi, että maassa kaivataan muutosta. Istuvan pääministerin Stephen Harperin konservatiivit olivat olleet vallassa jo lähes kymmenen vuotta ja kriitikoiden mielestä maa oli jumissa niin poliittisesti, yhteiskunnallisesti kuin taloudellisestikin. Kansa halusi vaihtaa johtajaa lähestulkoon hinnalla millä hyvänsä.

Sitten estradille astui nuori Justin ”Pierren poika” Trudeau. Vuosina 1968–1979 ja 1980–1984 Kanadan pääministerinä toimineen isänsä Pierre Elliott Trudeaun tavoin nuorempi Trudeau on karismaattinen ja innostava johtaja, jonka energinen vaalikampanja vei liberaalipuolueen selvään vaalivoittoon.

Trudeaun ”sunny ways” – aurinkoisia aikoja luvassa?

Voittopuheessaan Justin Trudeau ensitöikseen ilmoitti Kanadalla olevan edessä positiivisemmat ajat – ”sunny ways, my friends, sunny ways”.

Lausahduksellaan Trudeau viittasi isänsä sijasta erääseen toiseen Kanadan legendaariseen liberaalipääministeriin, Sir Wilfrid Laurieriin.

120 vuotta sitten vallassa ollut alkuperäinen ”Mr. Sunshine” tunnetaan kompromisseistaan ja sovittelunhalustaan, ja hänen 15 vuotta kestäneellä valtakaudellaan Kanada nousi ennennäkemättömään kukoistukseen.

Mutta mitä merkitsevät aurinkoiset ajat 2010-luvulla?

Talouden osalta ”sunny ways” vihjailee ainakin uusia investointeja olevan luvassa. Yksi Trudeaun merkittävimmistä vaalilupauksista oli ylijäämäisistä budjeteista luopuminen.

Toteuttamalla pari alijäämäistä budjettia muun muassa investoimalla infrastruktuuriin, liberaalien tavoitteena on tarjota Kanadan viimeaikoina aavistuksen alakuloiselle taloudelle kaivattu piristysruiske. Balanssiin on tarkoitus palata neljän vuoden kuluttua.

Suomalaiset, pelastakaamme Kanadan mureneva infrastruktuuri

Tuoreen hallituksen lupaus infrastruktuuriin panostamisesta luulisi kiinnostavan myös suomalaisia yrityksiä. EU:n ja Kanadan välisen CETA-vapaakauppasopimuksen myötä Kanadan julkiset investoinnit avautuvat eurooppalaiselle kilpailulle, jahka sopimus astuu voimaan.

Esimerkiksi Kanadan valtavilla pohjoisilla alueilla ei juuri infraa ennestään ole, mutta kiinnostus alueen kehittämistä kohtaan on jatkuvassa kasvussa.

Eikä infrastruktuuri uusinta uutta ole muuallakaan Kanadassa. Maantiet, sillat, rautatiet, satamat, sähkölinjat, puhelinverkot ovat kaikki vanhaa ja hiljalleen rapistumassa. Pienetkin lumimyrskyt (ja niitähän Kanadassa riittää…) sotkevat liikenteen ja sulkevat lentokenttiä.

Olisiko tässä iskun paikka meille suomalaisille, jotka varsin hyvin tunnemme pohjoiset ja arktiset olosuhteet?

Potentiaalia laivanrakennuksessa, investoinneissa ja innovaatioyhteistyössä

Kanadalaisilla telakoilla on myös alkanut käydä kuhina, kun keskustelu maan asevoimien ja rannikkovartioston kaluston tilasta kiihtyy. Kanadan jäänmurtokapasiteetti on nykyisellään olematon ja muutenkin arktisiin olosuhteisiin soveltuvassa kalustossa on ammottavia puutteita.

Sisämaasta puolestaan kuuluu kummia kun öljyn hinnan romahtaminen on saanut Kanadan talouden totutun veturin Albertan provinssin vaikeuksiin. Raaka-aineiden alhaiset hinnat muuttavat maan talouden perinteistä rakennetta, mikä on johtanut Kanadan dollarin ennätysalhaiseen hintaan.

Nyt olisi hyvä tilaisuus investoida Kanadaan, joka on tuotantokustannuksiltaan huomattavasti halvempi kuin naapurinsa Yhdysvallat. Tytäryhtiön perustaminen Kanadaan avaa koko Pohjois-Amerikan vientimarkkinat.

Ei liene myöskään sattumaa, että öljyn hinnan romahtaessa Kanada on vuosien paljon paheksutun hiljaiselon jälkeen aktiivisesti panostamassa ilmastonmuutoksen torjuntaan.

Ympäristöministeri Catherine McKenna korosti Pariisin ilmastokokouksen jälkeen uuden ilmastosopimuksen luomia mahdollisuuksia.

McKennan mukaan koko maailma on muuttamassa kurssiaan ympäristöystävällisempään suuntaan ja markkinat ja raha tulevat seuraamaan perässä. Varsinkin cleantech-innovaatioilla ja T&K-investoinneilla tulee olemaan keskeinen rooli tässä kehityksessä.

Valtion laiva kääntyy hitaasti

Kaikesta optimismista huolimatta on hyvä muistaa, että Roomaakaan ei rakennettu päivässä.

Justin Trudeaun hallituksen edessä siintää valtava työmaa ja kunniahimoisten suunnitelmien toteuttamisessa on vielä monta mutkaa matkassa. Pieneksi luvattu alijäämä voi muutamassa vuodessa paisua suureksi.

Ilmapiirin vapautumisen kuitenkin tuntee Kanadassa tällä hetkellä selvästi. Jos ajatus Kanadaan panostamisesta kutkuttaa, kannattaa ensi töiksi paneutua tuoreen hallituksen ministerien mandaattikirjeisiin ja niiden painotuksiin.

Uuden avoimuuden hengessä ne ovat ensimmäistä kertaa verkossa luettavissa.